为构建多层次交通出行供给方式,满足毗邻乡镇居民进城需求,11月9日上午,市财政局组织市交通局、汽运集团专题研究毗邻城乡班线试开方案。市汽运集团交流了农工班线等既有线路运行情况。施桂林副局长建议:一要加强调研,坚持需求导向。随着城乡互动的增强,要主动分析主城区毗邻乡镇百姓出行需求,优先试开群众呼声高、出行意愿强的班线。二要盘活资源,提高经济效益。汽运集团要充分利用既有人力、运力资源,创新运营模式,坚持多措并举,实现社会、经济效益双赢。三要建立机制,优化运营管理。要建立从发起到退出全流程的班线运营管理机制,加强线路规划研究,健全综合评价体系,不断提高班线运行质效。